Tỷ số truyền là gì?
Trong kỹ thuật cơ khí hiện nay, tỷ số truyền là thước đo trực tiếp phần trăm tốc độ quay của hai hoặc nhiều bánh răng lồng vào nhau.
Về nguyên tắc, khi làm việc hai bánh răng, nếu bánh răng dẫn động (bánh răng nhận lực quay trực tiếp từ động cơ, v.v.) lớn hơn bánh răng truyền động. Bánh sau sẽ quay nhanh hơn và ngược lại. Nếu bánh răng dẫn động nhỏ hơn bánh răng dẫn động, bánh sau sẽ quay chậm hơn.
Chúng ta có thể diễn đạt định nghĩa cơ bản này với công thức phần trăm bánh răng = t2 / t1, trong đó t1 là số răng trên bánh răng thứ nhất và t2 là số răng trên bánh răng thứ hai.
p>
Công thức tỷ lệ
Phụ thuộc vào nguyên tắc của máy đo khoảng cách “tăng hiệu quả, giảm đường dẫn và ngược lại” (nguyên tắc đòn bẩy). Người ta sử dụng các bánh răng có số răng khác nhau để truyền động.
Tỷ số truyền được tính như sau: tst = tc / sc
Công thức tính toán tỷ số truyền hộp giảm tốc trong bánh răng thứ hai
Ví dụ, tỷ số truyền trong hình trên là tst = 20/10 = 2.
- Tỷ số truyền lớn hơn 1 (tst> 1) là một lợi thế về công suất. tst = 2 là một lực tăng 2x. (Ví dụ, chúng ta tác động một lực 2kg để có thể nâng một vật nặng 4kg)
- Tỷ số truyền nhỏ hơn 1 (tst <1) là công suất đường đi (mất mát lực). Trong ví dụ trên, chúng ta quay trực tiếp bánh răng b, vì vậy bây giờ bánh xe b là cơ bản. tst bây giờ sẽ là 10/20 = 0,5. Nếu chúng ta có đủ lực, chúng ta sẽ có thể quay bánh xe b và kéo bánh xe một quay nhanh gấp đôi. Lúc này sẽ có lợi cho con đường, cụ thể là đường vòng ở đây. Ví dụ, trên xe đạp, chúng ta đạp 1 vòng và bánh xe quay 2 vòng. Làm cho xe đi nhanh hơn.
Công thức tính tỷ số truyền của hộp giảm tốc trên bánh răng thứ hai
Trên thực tế, bộ truyền động bánh răng có thể được tạo ra từ một chuỗi các bánh răng hoạt động cùng nhau. Không chỉ bánh răng truyền động và bánh răng bị động. Nhưng cũng có (các) bánh răng trung gian, nằm giữa bánh răng dẫn động và bánh răng dẫn động. Bánh răng trung gian làm nhiệm vụ đổi chiều quay hoặc khi khoảng cách giữa hai bánh răng chủ động và bị động không thích hợp. Trong một số trường hợp chỉ cần thay đổi góc nghiêng của răng mà không cần dùng thêm bánh răng trung gian.
Trong hình trên, bộ truyền này được dẫn động bởi một bánh răng 7 răng, bánh răng dẫn động vẫn là 30 răng, và bây giờ bánh răng trung gian có 20 răng là bánh răng trung gian.
Ta chia số răng của bánh răng bị động cho số răng của bánh răng bị động: 30/7 ~ 4.3. Và để yên với bánh răng trung gian. Vì nó không ảnh hưởng gì đến tỷ số truyền của bộ truyền. Tỷ số truyền 4,3 có nghĩa là bánh răng dẫn động phải quay 4,3 lần để thực hiện một vòng quay của bánh răng dẫn động.
Sử dụng công thức s1 × t1 = s2 × t2.
- s1: Tốc độ đầu vào của bánh răng dẫn động, thường tính bằng vòng / phút (vòng / phút)
- t1: Số răng của bánh răng truyền động.
- s2: Tốc độ ra của bánh răng bị động.
- t2: Số răng của bánh răng bị động.
Hình trên có nghĩa là: Nếu bánh răng truyền động quay với tốc độ 130 vòng / phút, tốc độ đầu ra là 30,33 vòng / phút.