Hệ thống abs tự động hiện đã có trên hầu hết các ô tô mới, cho phép người lái xe di chuyển và xử lý các trường hợp khẩn cấp an toàn và hiệu quả hơn. .Vậy abs là gì? Chúng được cấu tạo như thế nào và hoạt động như thế nào? Hãy cùng chúng tôi đọc bài viết dưới đây.
abs là gì?
Hệ thống abs trên ô tô là gì?
Hệ thống chống bó cứng phanh abs (viết tắt của hệ thống chống bó cứng phanh) là một hệ thống an toàn trên ô tô. abs là hệ thống phanh được điều khiển điện tử giúp ngăn chặn tình trạng bó cứng bánh xe trong những tình huống khẩn cấp cần giảm tốc độ. Điều này sẽ giúp tránh bị trượt và giúp người lái dễ dàng kiểm soát hướng lái hơn. Đảm bảo sự ổn định của cơ thể.
Đối với xe ô tô không được trang bị hệ thống phanh abs sẽ dễ bị trượt bánh do lực kéo của bánh xe thấp hơn mức cho phép và lực truyền đến bánh xe không có lợi cho xe ô tô đi tiếp. Và ngược lại dễ dẫn đến mất kiểm soát.
Chính vì những ưu điểm này mà hệ thống chống bó cứng phanh abs đã được ưa chuộng kể từ khi được giới thiệu vào năm 1970. Đã đóng góp đáng kể vào việc giảm thiểu số vụ tai nạn ô tô trên thế giới.
Cấu trúc hệ thống phanh abs tự động
Xây dựng hệ thống phanh cơ trên ô tô
- Cảm biến tốc độ: Được sử dụng để xác định gia tốc hoặc giảm tốc của bánh xe. Cảm biến tốc độ sử dụng cảm biến hiệu ứng Hall, nam châm hoặc bánh răng, cuộn dây điện từ để tạo ra tín hiệu. Dao động của từ trường xung quanh bánh xe tạo ra điện áp cảm biến. Vì điện áp là kết quả của chuyển động quay của bánh xe, nên cảm biến này có thể không chính xác nếu xe chuyển động chậm.
- Van: Hệ thống van trên abs có 3 vị trí. Vị trí của một trong các van được điều chỉnh bởi hệ thống abs. Nếu một van bị hỏng, nó sẽ ngăn hệ thống điều chỉnh van và kiểm soát áp suất cung cấp cho phanh.
+ Mở van: Áp suất từ xi lanh sẽ truyền trực tiếp qua phanh
+ Van dừng : Cách ly phanh khỏi xi lanh chính để ngăn chặn áp suất phụ khi người lái phanh gấp.
+ Van xả một số áp suất từ phanh
- Bơm : Khả năng phục hồi áp suất phanh thủy lực sau khi van được nhả ra. Bộ điều khiển sẽ điều chỉnh trạng thái của máy bơm để cung cấp áp suất mong muốn đồng thời giảm độ trượt.
- Bộ điều khiển : là đơn vị ecu đóng vai trò. Nhận thông tin từ cảm biến tốc độ bánh xe của chính nó. Khi bánh xe mất độ bám đường, nó sẽ gửi tín hiệu đến bộ điều khiển. Từ đó bộ điều khiển sẽ tự động giới hạn lực phanh, kích hoạt hệ thống abs.
Cách hoạt động của hệ thống abs trên ô tô
Cách hoạt động của hệ thống phanh abs
Hệ thống chống bó cứng phanh abs hoạt động dựa trên cảm biến tốc độ của bánh xe, sau đó được gửi đến ecu (bộ điều khiển điện tử, là bộ xử lý và bộ điều khiển điện tử trung tâm.
Khi phát hiện thấy tốc độ của một hoặc nhiều bánh xe thấp hơn tốc độ quy định thông qua van và bơm thủy lực, hệ thống phanh sẽ tự động giảm áp lực lên đĩa phanh, để các bánh xe của ô tô không bị hư hỏng. bó. Hệ thống phanh đĩa sẽ tác động lực kẹp lên phanh đĩa ở tốc độ 15 lần / giây chứ không phải tác động lực cùng một lúc, khiến bánh xe bị đơ (hiện tượng thường gặp trên các xe không được trang bị phanh cơ). Hệ thống điều khiển máy tính sau đó sẽ dựa vào các thông số cảm biến tốc độ và các thao tác của người lái để đưa ra lực phanh tối ưu đến các bánh xe. Đảm bảo ổn định thân xe và kiểm soát quỹ đạo của xe.
Ngược lại, nếu một hoặc nhiều bánh xe quay quá nhanh trong quá trình chuyển động, hệ thống phanh sẽ tự động phản ứng để đảm bảo quá trình phanh.
phanh abs giúp ổn định và kiểm soát xe
Có lẽ hệ thống phanh abs trên ô tô đóng một vai trò rất quan trọng. Giữ an toàn cho người dùng di động. Hiện tại, hầu hết các mẫu sedan hay SUV mới đều được trang bị phanh cơ. Tuy nhiên, khi mua bạn nên hỏi kỹ xem đó là máy tập cơ bụng tiêu chuẩn hay là dụng cụ tùy chọn.
Tuân theo các tiêu chuẩn an toàn, tất cả các mẫu xe của Honda đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh abs. Mọi thắc mắc về xe vui lòng gọi hotline 0933 47 6767 để được giải đáp. Quý khách quan tâm đến các dòng xe Honda vui lòng click đăng ký Nhận Báo Giá để được tư vấn chi tiết!