* Bạn có nhầm lẫn về khái niệm điều kiện fob không? Nó có vai trò gì trong hoạt động giao nhận hàng hóa? * Bạn có muốn biết thêm về các điều khoản fob của incterm 2010 dành cho người bán và người mua không? * Bạn muốn tìm một công ty có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa đường biển theo điều kiện fob?
Mọi câu hỏi quan tâm, thắc mắc về điều kiện fob, proship.vn sẽ giải đáp cho bạn một cách cặn kẽ nhất nhằm hỗ trợ đắc lực cho người mua và người bán trong quá trình vận chuyển và giao hàng cho đến khi kết thúc. Ngoài ra, proship.vn cũng có thể giúp bạn biết thêm thông tin về gói dịch vụ vận chuyển áp dụng theo quy định của fobbroterm 2010 và cách sử dụng fob sao cho hiệu quả nhất.
Đường dây nóng vận chuyển:
mr Quốc: 0909 344 247mr Ý: 0906 354 247mr Miền: 0909 344 247
proship nhận vận chuyển đường biển, nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển theo điều kiện FOB
Với những ưu điểm và đặc điểm của vận chuyển, trên thị trường có rất nhiều doanh nghiệp cung cấp dịch vụ này. Tuy nhiên, bạn cần lựa chọn đối tác một cách sáng suốt, và chọn đối tác có thể cung cấp cho bạn chất lượng dịch vụ vận chuyển đầy đủ và toàn diện nhất theo điều khoản của fobbroterm 2010, mà không vượt quá ngân sách cho phép. So với các đối thủ khác, chúng tôi có nhiều ưu điểm vượt trội như sau:
- Dịch vụ Vận chuyển Hàng lẻ đến Tất cả các Quốc gia: Vận chuyển Hàng lẻ, Hàng lẻ và Đóng thùng từ Việt Nam đến Trung Quốc, Úc, Nhật Bản, Hoa Kỳ và hơn thế nữa để giúp khách hàng tiết kiệm tối đa chi phí & amp;; thời gian
- Lợi thế thị trường : Tương tự như thị trường trong nước Ở các khu vực khác, proship có lợi thế trên thị trường quốc tế như Hoa Kỳ, Úc, Nhật Bản, Trung Quốc. Được thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với một số công ty vận chuyển lớn, proship cung cấp một loạt các giải pháp vận chuyển hiệu quả, đáp ứng tốt nhất yêu cầu về thời gian, giá cả vận chuyển cạnh tranh
hàng hóa đến cảng. proship có đội xe tải, xe container hiện đại chuyên nghiệp chuyên thu gom, đóng gói hàng hóa nhanh chóng, linh hoạt.
Cước phí đại dương được tính dựa trên một số yếu tố xuất phát từ yêu cầu của người gửi hàng, chẳng hạn như:
- Lượng hàng cần vận chuyển từ cảng biển này đến cảng biển khác là bao nhiêu?
- Chính sách cước áp dụng cho đơn vị vận chuyển
- Địa chỉ nhận hàng cuối cùng của lô hàng là ở đâu?
- Phân loại hàng hóa, kích thước của hàng hóa?
- Cho dù hàng hóa cần được đánh dấu hoặc bảo vệ trong những trường hợp đặc biệt (hàng dễ vỡ, hàng chở nước, hàng đông lạnh, v.v.) / ul>
Điều khoản FOB là gì?
FOB là gì? FOB là một trong những điều kiện thường gặp nhất trong các hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế. Nếu bạn kinh doanh xuất nhập khẩu, logistics,… thì tất nhiên phải hiểu rõ điều kiện này.
condition fob là chữ viết tắt của cụm từ tiếng Anh “free on board”, nghĩa là tuyên bố từ chối trách nhiệm trên boong tàu, còn được gọi là “giao hàng trên tàu”. Nó là một thuật ngữ trong thương mại quốc tế, được ký hiệu là incterm. Tương tự như fas, nhưng người bán cần phải trả chi phí vận chuyển của hàng hoá.
Hàng hóa được chuyển khi nó đi qua đường ray của tàu tại cảng xếp hàng. Trên bình diện quốc tế, thuật ngữ này dùng để chỉ cảng xếp hàng, chẳng hạn như “fob new york” hoặc “fob hcm”. Các chi phí khác như cước phí và bảo hiểm sẽ do người mua chịu.
Các điều khoản FOB là các điều kiện được sử dụng thường xuyên. Vận chuyển đường thủy nên sử dụng FOB. Khuyến cáo rằng nếu vận chuyển bằng container, nên sử dụng thuật ngữ fca. FOB được sử dụng rộng rãi nên đã trở thành tập quán kinh doanh và thông lệ ở nhiều nước trên thế giới hiện nay.
Đường dây nóng vận chuyển:
mr Quốc: 0909 344 247mr Ý: 0906 354 247mr Miền: 0909 344 247
Tìm hiểu thêm về fob incterm 2010
Sau khi hiểu điều khoản FOB là gì, người mua và người bán cần hiểu rõ nội dung cụ thể của Điều khoản FOB 2010 liên quan trực tiếp đến nghĩa vụ của hai bên như sau:
Những lưu ý khi sử dụng điều khoản FOB (miễn phí trên tàu)
Người bán và người mua nên lưu ý rằng thuật ngữ fob chỉ áp dụng cho các phương thức vận chuyển đường biển và nội địa. Theo quy định của điều khoản fob, bất kể hãng tàu yêu cầu người bán giao hàng / container tại icd hoặc cảng biển lớn, người bán sẽ không chịu mọi rủi ro khi hàng lên tàu, cụ thể là nếu việc vận chuyển công ty yêu cầu người bán dỡ hàng tại icd, icd ra cảng Lộ trình thường do hãng tàu thu xếp, do hãng tàu là người chuyên chở và người bán không thể kiểm soát được rủi ro. .
Trong trường hợp rủi ro không mong muốn, người bán chứ không phải người mua phải chịu trách nhiệm. Nói một cách dễ hiểu, mâu thuẫn ở đây là hãng tàu (do người mua thuê) vận chuyển nhầm hàng từ icd xuống cảng biển gây thiệt hại hàng hóa mà người bán phải chịu thiệt hại. Do đó, cần lưu ý nếu người bán sử dụng container để vận chuyển hàng hóa, hãng tàu yêu cầu người bán giao hàng theo điều khoản icd trên thì người bán nên chuyển sang điều khoản fca thay vì fob để giải phóng trách nhiệm sau khi hàng hóa được gửi đến công ty vận chuyển icd.
proship vừa chia sẻ khái niệm điều kiện FOB là gì, chi tiết về nghĩa vụ của người bán và người mua, bạn đọc quan tâm có thể tham khảo và đọc để hiểu rõ mình cần làm gì, nên làm gì và xác định rõ vai trò cụ thể của từng trường hợp. Mọi thắc mắc về các điều kiện khác của fob & amp; incterm 2010, vui lòng gọi đến hotline 19001247 để được tư vấn miễn phí về gói dịch vụ chuyển hàng tới cảng đích mà bạn quan tâm.
Đường dây nóng vận chuyển:
mr Quốc: 0909 344 247mr Ý: 0906 354 247mr Miền: 0909 344 247