Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA ô tô có tác dụng gì?

Hệ thống phanh khẩn cấp ba là gì

Video Hệ thống phanh khẩn cấp ba là gì

Nhiều người nghĩ rằng phanh cơ giúp giảm quãng đường phanh, nhưng hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp ba bánh thực sự làm được điều này.

Hỗ trợ Phanh Khẩn cấp Ba lần là gì?

Triple System – viết tắt của Brake Assist – là một tính năng an toàn trên ô tô giúp cung cấp lực phanh trong các tình huống khẩn cấp. Tính năng này sẽ được kích hoạt khi cần phanh gấp nhưng người lái chưa tác động đủ lực phanh.

Phanh BA là một tính năng an toàn giúp hỗ trợ lực phanh trong tình huống khẩn cấp

Phanh BA là một tính năng an toàn giúp hỗ trợ lực phanh trong tình huống khẩn cấp

Thông thường khi lái xe, dựa vào kinh nghiệm, người lái có thể tính toán và chủ động được lực tác động vừa đủ lên bàn đạp phanh. Tuy nhiên đôi khi sẽ có nhiều trường hợp, nhất là các tình huống bất ngờ, người lái không tính toán chính xác, dẫn đến đạp phanh thiếu lực, khiến quãng đường phanh dài hơn, tăng nguy cơ va chạm. Lúc này hệ thống BA sẽ hỗ trợ cung cấp thêm lực phanh vừa đủ để đảm bảo dừng xe an toàn với quãng đường phanh ngắn nhất.

Cấu tạo và nguyên lý làm việc của phanh ba

Ba hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp bao gồm: cảm biến bàn đạp phanh, cảm biến lực phanh, cơ cấu truyền lực phanh và bộ điều khiển trung tâm.

Xem thêm:

  • Lý do phanh ô tô kêu bất thường
  • Cách xử lý khi phanh gấp

Cấu tạo hệ thống phanh BA

Cấu tạo hệ thống phanh BA

Nguyên lý hoạt động của phanh BA như sau: Khi người lái đạp phanh, cảm biến ở bàn đạp phanh sẽ gửi tín hiệu đến bộ điều khiển trung tâm. Từ đây, bộ điều khiển tính toán và truyền lệch cho cơ cấu truyền lực phanh. Cơ cấu truyền phanh kích hoạt van điện cấp khí nén vào bộ khuếch đại lực phanh giúp tăng thêm lực phanh để quãng đường phanh ở mức ngắn nhất có thể. Hệ thống BA sẽ tự ngừng khi người lái nhả chân phanh.

Hệ thống ba, mối quan hệ giữa abs và ebd

Hệ thống ba sẽ giúp đẩy công suất phanh lên mức cao. Điều này giúp rút ngắn quãng đường phanh nhưng cũng mang lại “tác dụng phụ” là hiện tượng phanh xe. Nếu phanh gấp ở tốc độ cao rất dễ khiến xe bị bó cứng. Lúc này, lốp xe bị mất độ bám và trượt, rất dễ dẫn đến các tình huống nguy hiểm như văng phía sau, mất lái, thậm chí là lật xe …

Do đó, các nhà sản xuất ô tô thường kết hợp ba hệ thống phanh khẩn cấp với Hệ thống chống bó cứng phanh ABS để giảm khoảng cách phanh và đảm bảo an toàn tránh bị bó cứng phanh. Sẽ an toàn hơn nữa nếu có hệ thống cân bằng điện tử.

Để quá trình phanh đạt hiệu quả cao nhất, người ta còn kết hợp hệ thống ba, abs và ebd. Hệ thống ebd là hệ thống phân phối lực phanh điện tử giúp phân phối lực phanh chính xác từ các bánh xe. Hệ thống edb hỗ trợ rất nhiều cho hệ thống ba càng, giúp xe giảm thiểu quãng đường phanh gấp.

Xem thêm:

  • Chân phanh ô tô bị thấp hoặc bị khựng lại
  • Làm gì khi ô tô bị mất phanh

Hệ thống phanh BA, ABS và EDB có mối liên quan mật thiết và hỗ trợ cho nhau rất nhiều

Hệ thống phanh BA, ABS và EDB có mối liên quan mật thiết và hỗ trợ cho nhau rất nhiều

Dù hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA giúp ích rất nhiều nhưng người lái xe cũng cần lưu ý hệ thống này chỉ hỗ trợ phanh gấp, tăng thêm một phần lực đạp phanh, không thể chịu trách nhiệm hoàn toàn về lực phanh. Vì vậy, người lái không nên ỷ lại về hệ thống này. Khi lái xe vẫn cần tập trung cao, chủ động xử lý sớm các tình huống và tính toán quãng đường phanh phù hợp.

Minh An